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‘광주형 일자리’ 광주시·노동계 투자협약서 잠정 합의…31일 최종 결정

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(톱스타뉴스 김노을 기자) ‘광주형 일자리’에 현대차 완성차 공장 투자유치를 위한 광주시와 노동계 간 논의가 속도를 내고 있다.

양측은 현대차에 제시할 투자협약서에 잠정 합의하고 31일 합의 여부를 최종적으로 결정할 방침이다.

28일 광주시에 따르면 이날 오후 1시, 노동계, 전문가가 참여한 2차 ‘현대차 투자유치 성공을 위한 원탁회의’가 열렸다.

4시간가량 진행된 회의에서 시와 노동계는 전문가 검토를 거쳐 시와 현대차가 진행한 기존 투자협약서(안)를 일부 보완했다.

수정된 협약서에는 적정 임금, 원하청 관계 개선 등 노동계의 요구가 일부 반영된 것으로 알려졌다.

회의에 참석한 이병훈 문화경제부시장은 30일 현대차를 직접 방문해 수정된 투자협약서에 관해 설명하고 현대차의 동의를 얻을 계획이다.

연합뉴스 제공
연합뉴스 제공

노동계 대표인 윤종해 한국노총 광주본부 의장도 31일 운영위원회를 열고 협약서를 의결할 예정이다.

현대차, 노동계와 각각 조율을 마친 양측은 31일 오후 8시 3차 원탁회의를 열고 투자협약서 논의를 마무리할 방침이다.

양측 협상이 순조롭게 이뤄진다면 다음 달 초 노사민정협의회를 열어 합의 사항을 추인하고 이어 광주시가 현대차와 투자 협약에 나설 예정이다.

광주시 관계자는 “두 차례 원탁회의를 거쳐 노동계의 입장이 일부 반영된 투자협약서에 전반적인 합의를 마쳤다”며 “다음 달 초 국회 예산 심의 과정에서 광주형 일자리 예산을 반영하기 위해 먼저 현대차와의 투자 협약이 이뤄져야 하는 만큼 그 이전에 협상을 끝내도록 하겠다”고 설명했다.

하지만 현대차가 노동계와 협상에 부정적인 데다, 현대차 노조가 광주형 일자리 재추진을 반대하고 나서 현대차와의 투자 협약을 끌어낼 수 있을지 의문인 상황이다.

현대차 노조는 이날 보도자료를 내고 “자동차 판매 감소 추세, 통상 마찰, 한국 자동차산업 위기 속에 광주형 일자리 추진은 국내 자동차산업 파국을 불러오며 풍선효과로 다른 지역 일자리 1만2천 개가 사라질 것이다”며 광주형 일자리 재추진에 반대 입장을 분명히 밝혔다.

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