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‘택배 갑질’ 다산신도시, ‘실버택배’ 정책 도입 무산…“앞으로 단지내 택배 문제의 경우 자체적 해결”

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(톱스타뉴스 김현서 기자) 다산신도시의 ‘실버택배’ 도입이 무산됐다.

지난 17일 국토교통부 측은 이른바 ‘택배 갑질’ 논란을 빚고 있는 다산신도시의 택배문제와 관련해 ‘실버택배’ 도입을 언급했다.

소식이 알려지자 네티즌들은 “혈세를 낭비한다”며 비난했으며 수십건의 청와대 국민청원에 반대청원이 올라오며 큰 화제가 됐다.

이와 관련 19일 ‘다산신도시 실버택배 비용은 입주민들의 관리비로 충당해야합니다’라는 제목의 청원이 20만명을 넘어섰다.

청와대 국민청원은 청원 인원이 20만 명을 넘을 시 정부 부처 혹은 청와대가 공식적으로 답변해줘야한다.

이에 국토교통부는 “국민 여론을 겸허히 수용하겠다”고 밝혔다. 이어 “앞으로 아파트 단지 내 택배 차량 통행을 거부하는 경우에는 자체적으로 해결방안을 찾는 것으로 정책 방향을 정리했다”고 전했다.

앞서 지난달 7일 다산신도시에 위치한 한 아파트에서 접촉사고가 일어났다. 

MBC 뉴스 캡처

당시 입주민들은 접촉사고 재발방지를 위해 피드백 요구를 했으며 결국 3월부터 해당아파트 지상에는 택배차량이 들어올 수 없도록 제지했다.

또한  택배차량 ‘통제협조’라는 공지문 속 ‘최고의 품격과 가치’라는 단어를 포함해 큰 논란을 빚기도 했다.

아래는 20만명이 넘어간 다산신도시 실버택배 청원의 전문.

다산신도시 입주민들이 택배원 대상으로 갑질을 저질러 사회적으로 큰 물의를 빚은 바 있습니다. 

그런데 이 과정에서 실버택배 기사를 도입하고, 관련 비용을 보건복지부와 지방자치단체에서 지원한다고 합니다. 

상식적으로 이해가 가지 않는 처리입니다. 택배라는 것은 개인이 사적으로 구매하는 물건을 배달받는 서비스입니다. 여기에 공적 비용이 투입되어야 할 이유가 없습니다. 우편이라면 납득할 수 있으나 택배 서비스는 공공서비스가 아니므로 국가가 책임질 영역이 아닙니다. 더군다나 다산신도시 입주자들이 택배 차량의 진입을 막은 것은 어떠한 불가항력이 작용한 것이 아니고 오로지 주민들의 이기심과 갑질로 인한 것입니다. 누구도 다산신도시 입주민들에게 차량 진입을 막으라고 강요하지 않았습니다. 

실버택배 기사 관련 비용은 전액 다산신도시 입주민들의 관리비용으로 충당해야하며, 공적 자금이 단 1원이라도 투입되서는 안됩니다. 이 조치의 즉각적인 철회를 청원합니다. 

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